А раніше було дешевше: що було набагато вигідніше у СРСР порівняно з сьогоднішнім днем

74c9e9812caa566c6d2140b79298c96f

Ностальгія за радянськими часами – не рідкість. З особливим трепетом багато хто згадує, що тоді ціни були істотно нижчими від теперішніх. Мовляв, вони встановлювалися державою і були кожному прийнятні. Однак, враховуючи умови дефіциту, багато товарів все ж таки продавали за завищеною ціною. Так ще й черга доводилося відстояти чималу. Жигулі, наприклад, коштували шість тисяч при заробітній платі звичайного інженера двісті карбованців на місяць. Але дійсно, були товари, які були набагато дешевшими, ніж зараз. Саме про них ми розповімо вам у нашій сьогоднішній статті.

1. Середній коефіцієнт та комунальні платежі

13 рублей за коммунальные платежи отдавали в советские времена
13 рублів за комунальні платежі віддавали за радянських часів

Щоб об'єктивно розглянути цю тему, необхідно вивести середній коефіцієнт перерахунку цін у радянський час до сучасних. Якщо середня зарплата в ті часи дорівнювала ста сімдесяти чотирьох рублів, а в сучасному суспільстві прийнято вважати середньою сумою оплати праці п'ятдесят сім тисяч двісті сорок чотири рублі, то коефіцієнт дорівнює триста двадцяти восьми. Саме у стільки разів збільшилась заробітна плата.

А тепер подивимося на квитанції з квартплати радянських часів. За комунальні послуги середньої двійки платили від десяти до тринадцяти карбованців. При перерахунку на наші гроші з урахуванням виведеного коефіцієнта виходить трохи більше чотирьох тисяч карбованців. Але погодьтеся, у столиці мало хто платить таку суму за квартплату. Вона збільшена майже вдвічі. Тож за комуналку за радянських часів точно платили менше.

2. Квиток на міський транспорт

Общественный транспорт за 5 копеек
Громадський транспорт за 5 копійок

За радянських часів далеко не всі мали особисті автомобілі. Люди їздили автобусами та метро. Цікаво, що майже тридцять років вартість проїзду міським транспортом не змінювалася. Вона складала від трьох до п'яти копійок. Залежно від виду транспорту.

Якщо перерахувати цю суму на сучасні гроші, то має вийти не більше шістнадцяти рублів. Але сучасні ціни далекі від цієї суми. Зараз вартість поїздки автобусом становить тридцять рублів у регіонах і майже шістдесят рублів у столиці. Тож проїзд у радянські часи точно був набагато вигіднішим.

3. Власне житло

Квартира в столице за 9000 рублей
Квартира у столиці за 9000 рублів

Як відомо, за радянських часів квартиру можна було отримати безкоштовно від держави чи підприємства. Квартира не була власністю і не могла успадковуватись. Тож багато хто вважав за краще вступати в кооперативи і купувати власне житло самостійно. За схемою радянських часів потрібно було внести половину вартості квартири відразу, а решту суми ділили на рівні платежі протягом десяти років. Така безвідсоткова іпотека виходила.

То якою ж була вартість такої квартири? Двокімнатна квартира в столиці в типовій п'ятиповерхівці коштувала приблизно дев'ять тисяч рублів. Саме за таку суму ви могли стати власником житла у Москві. Перерахуємо на сучасні гроші і що ми отримаємо? Дещо менше трьох мільйонів рублів. Було б чудово, якби за таку суму можна було придбати двокімнатну квартиру в столиці, чи не так? Але реалії сучасного ринку нерухомості далекі від радянських цін. Тож змушені погодитись, що навіть купувати квартири в СРСР було набагато вигідніше, ніж зараз.

4. І навіть похід у кіно був дешевшим

Билеты в кино стоили 50 копеек
Квитки в кіно коштували 50 копійок

Цікаво, що крім великих покупок, які, як ми з'ясували, були набагато вигіднішими, за радянських часів квитки в кіно також коштували набагато дешевше. Порахуйте самі. Середня ціна за квиток до кінотеатру становила від тридцяти до п'ятдесяти копійок. Перевівши на сучасні гроші, ми отримуємо суму трохи більше ста п'ятдесяти рублів.

Але сучасні реалії показують нам зовсім інші ціни на кінотеатрах. У середньому квиток у кіно коштує триста карбованців. А в багатьох великих мегаполісах ще більше. Тож, порівнюючи ціни, можна відзначити, що за радянських часів ходити в кіно було набагато вигідніше.
А ось цікаве відео з нашого каналу:

Перший магістральний пасажирський літак створений Китай.

А протягом теми радянських часів пропонуємо дізнатися, з чим доводилося стикатися радянським жінкам: від черг до нескінченного готування.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *