Щороку законодавці вводять у дію нові правила та поправки до вже існуючих штрафів за порушення правил дорожнього руху. 2025 не став винятком. Одні реформи набули чинності з 1 січня, інші поки допрацьовуються. Які нововведення вже діють і до чого готуватись водіям у найближчі місяці – у нашому матеріалі.
1. Ігнорування вимог працівників ДПС
Зупинка автомобіля на вимогу співробітника ДІБДР/ Фото: kardanbalans.ru
Не секрет, що деякі водії не зупиняються на першу вимогу дорожніх інспекторів. Одні кажуть, що нібито не помітили помаху жезла, інші навмисне ігнорують вказівку даішників. Незупинка без об'єктивних причин сьогодні карається штрафом 500-800 руб., Доведення порушення до погоні – 4000 руб. або арештом на 15 діб.
Незабаром ситуація зміниться. Законодавці вирішили боротися з порушниками посиленням покарання.
Держдумою вже схвалено проект, у якому прописані серйозніші штрафи. Незабаром за невпинність на вимогу інспекторів ДПС доведеться викласти 7-10 тис. рублів. Якщо протягом 12 місяців інцидент повториться, то порушник втратить права приблизно на півроку. Щоб повернути посвідчення, йому доведеться знову складати іспити.
На думку експертів, серйозніше покарання змусить водіїв відповідальніше ставитись до дотримання ПДР. А отже, п'яні рідше сідатимуть за кермо, і ДТП і смертей поменшає.
2. Штрафи за порушення правил дорожнього руху
Перевищення швидкості може каратися штрафом до 750 рублів / Фото: avtocod.ru
З 1 січня цього року розмір штрафів за недотримання Правил значно збільшився і особливо збільшився за повторні порушення. Таких заходів вжито, щоб змусити учасників дорожнього руху поводитися дисциплінованіше.
Тепер перевищення швидкості карається штрафом до 750 руб. (Було 500 руб.), А за повторний провину доведеться викласти вже 10 тис. (Було 5000 руб.). Чи не пристебнутий ремінь, а також проїзд на червоне світло обійдеться водієві в 1,5 тис. руб.
Водночас змінився й пільговий режим оплати квитанцій. Раніше за погашення штрафу протягом 20 днів після отримання належала знижка 50%. Тепер її знизили за два
рази – до 25%.
3. Залишення місця ДТП
Законно залишити місце ДТП можна лише для того, щоб доставити потерпілого до лікарні/ Фото: mtsbu.ua
Приховування з місця аварії є серйозним правопорушенням, яке обтяжує покарання. Воно карається позбавленням прав терміном до 1,5 років чи 15 діб арешту. А якщо після аварії є поранені чи загиблі, то подія розцінюється як кримінальний злочин.
Виїхати з місця аварії можна лише в одному випадку – щоб доставити постраждалого до найближчої лікарні чи медпункту. І то якщо поряд немає нікого, хто міг би це зробити. А після передачі пораненого лікарям потрібно обов'язково повернутись на місце події. Інакше правоохоронці визнають вчинок як приховування з місця аварії та бажання уникнути відповідальності.
4. Штраф за відсутність ОСАЦВ
Функціонал дорожніх камер буде суттєво розширено/ Фото: ixbt.com
У 2025 р. буде розширено функціонал дорожніх відеокамер. Вони матимуть змогу обчислювати в потоці машин незастраховані автомобілі. Водіям, які заощадили на ОСАЦВ, спочатку надсилатиметься не повідомлення про штраф, а попередження про необхідність продовжити або оформити страховий поліс.
Якщо автовласник цього не зробить, то за кожен день без документа йому нараховуватиметься штраф 800 рублів. Крім того, планується посилити покарання за повторне порушення протягом року. За їзду без поліса доведеться заплатити штраф 3-5 тис. руб.
5. Заборона електронних сигарет та девайсів
Куріння електронних цигарок за кермом можуть заборонити/ Фото: target99.by
Законодавці вирішили допомогти водіям краще контролювати дорожню обстановку, заборонивши те, що відволікає від керування автомобілем – куріння електронок. Мовляв, руки мають бути тільки на кермі.
Але при цьому заборона обійшла традиційні цигарки. Тож любителі вейпів та інших паричок мають кілька виходів із ситуації: утриматися від куріння час їзди, перейти на звичайні цигарки або відмовитися від шкідливої звички. Або платити штраф, розміри якого поки що обговорюються.
Поряд із цим під заборону можуть потрапити мобільні телефони та інші гаджети. За користування ними накладатиметься штраф. Але якщо вони були в руках під час руху. А ось за використання девайсів за допомогою голосового управління жодного покарання не передбачається.
Якщо в планшетах та мультимедійних системах автомобіля немає такої опції, то від них доведеться відмовитись. Втім, поки що це нововведення тільки обговорюється, то водії можуть розслабитися.
6. Динамічна плата за паркування
Влада пропонує запровадити динамічний тариф за використання парковок/ Фото: sochi.ru
Платні паркування замислювалися з метою розвантажити мегаполіси та одночасно поповнити міський бюджет. Як показала практика, вони допомогли вирішити проблему лише частково. Багато водіїв відлякують високі ціни, тому вони воліють залишати машини в будь-якому вільному місці. Такі хаотичні паркування створюють труднощі для пішоходів та інших автомобілістів.
Щоб вирішити проблему, було запропоновано спробувати запровадити динамічний тариф на платних стоянках. Це означає, що вдень і в години пік вартість паркувального місця буде вищою за нічний тариф.
Випробувати ідею вирішили зі столиці. Проект почне працювати на деяких парковках Москви. Якщо експеримент виявиться вдалим, то нововведення поширять інші російські міста.
7. «Розумні» вантажівки
Вантажні автомобілі, забезпечені системами штучного інтелекту/ Фото: trans.info
Штучний інтелект має бути не просто модною забавою, а приносити користь. Ідею випустити на траси вантажівки з ІІ підтримали у Мінтрансі, вирішивши випробувати проект у реальних умовах.
Для експерименту обрали швидкісну автомагістраль М-11 «Нева». Сюди незабаром направлятимуть усі безпілотні вантажівки. Щоправда, чиновники повністю довіритися ІІ поки що не наважуються. Тому на пасажирському сидінні для підстрахування буде знаходитись водій. Він зможе за потреби зупинити машину, натиснувши на спеціальну кнопку.
Крім прихильників, ця ідея має і противників. Наприклад, поки що до кінця не вирішено питання з обслуговуванням вантажівок за відсутності в кабіні людини. Хто заправлятиме, змінюватиме пробиті колеса тощо? Але найголовніше – немає беззаперечної впевненості у питанні безпеки. Чи не вантажівки з ІІ створюватимуть аварійні ситуації?
8. Штраф за небезпечне водіння
Законодавці запроваджують норми покарань за небезпечну їзду/ Фото: 5koleso.ru
Хоча в ПДР згадується термін «небезпечне керування», покарання за нього не передбачено. Депутати вирішили усунути прогалину, розробивши відповідний законопроект. Передбачається, що лихачі, любителі «шашок» та різких перебудов каратимуться великими штрафами.
За перше порушення доведеться викласти від 3 до 5 тис. рублів, а за повторний інцидент настане позбавлення прав терміном від 1 до 3 місяців. А ще інспектори зможуть обчислювати «гонщиків» камерами відеофіксації і потім викликати у відділ.
9. Покарання за автопідстави
Очевидно, автопідстави стануть кримінальним злочином/ Фото: 130.com.ua
Останнім часом на дорогах значно зросла кількість випадків шахрайства. Автопідставники імітують ДТП, щоб виманити компенсацію жертвам афери.
Оскільки в рамках чинного законодавства проблема не вирішується, депутати вирішили посилити покарання. Планується, що автопідстава буде кримінальним злочином. А тому покарання буде серйозним: позбавлення волі на строк від 4 до 7 років – залежно від того, чи діяв шахрай поодинці чи у складі групи.
Цікаво також дізнатися про 10 найкласніших гіперкарів Pagani .
