Національний університет «Київський авіаційний інститут» (КАІ) та Массачусетський технологічний інститут (MIT) започаткували Ukraine Innovation and Engineering Lab (IELab) – десятижневу інженерну програму, засновану на курсі MIT та адаптовану КАІ для українських реалій. Проєкт реалізується у співпраці з компанією Skyfall, за підтримки Міністерства освіти і науки України та Львівської міської ради, а також за участі українських компаній NDA Recruitment, Sine Engineering, Warbirds та Frontline Robotics. Учасники працюватимуть у командах над реальними технологічними завданнями від українських компаній, розробляючи прототипи рішень.
Як працюватиме програма
Ukraine Innovation and Engineering Lab об’єднає понад 100 учасників, сформувавши команди, які протягом десяти тижнів працюватимуть над інженерними завданнями. Представники компаній-партнерів надаватимуть реальні кейси та консультуватимуть студентів.
Програма базується на курсі Global Security Systems Массачусетського технологічного інституту. Його адаптував до українського контексту автор курсу, полковник Військово-повітряних сил США Джин Р. Кеселман.
Проректорка Київського авіаційного інституту Радміла Сегол зазначила, що ідея адаптації курсу виникла під час її перебування в MIT. «Наша країна вимушено стала носієм унікального досвіду, ми вже маємо багато таких ідей і розробок, які йдуть набагато попереду того, що вже розробляється, існує. Нам потрібна була база курсу, і її ми створили спільно з Джином. Нам потрібна була підтримка і реальні завдання від компаній, тут нам дуже допомогли наші партнери», — розповіла Радміла Сегол.
Чому програму запустили у Львові
Програма вже успішно стартувала в Києві, де десять команд працюють над інженерними завданнями протягом чотирьох тижнів. Запуск окремого треку у Львові був зумовлений запитом від студентів та інженерної спільноти із західних регіонів, яким було складно долучатися до навчання та роботи в столиці.
Радміла Сегол пояснила, що львівський трек також буде складатися з десяти команд, які працюватимуть у місцевих лабораторіях протягом десяти тижнів. До програми залучають студентів інженерних спеціальностей, випускників та фахівців із досвідом роботи в інженерній сфері. Мінімальний вік учасників — 18 років.
Президентка Національного університету «Київський авіаційний інститут» Ксенія Семенова підкреслила, що головна особливість програми — практична робота над конкретними завданнями. «Дуже вдалий формат, оскільки він передбачає роботу над конкретними кейсами в командах. Це те, що ми дуже любимо в Київському авіаційному інституті, коли результатом навчання, програми, проєкту є дуже конкретне рішення», — зазначила Ксенія Семенова.

Як до програми долучається бізнес
Одним із партнерів програми є технологічна компанія Sine Engineering, що спеціалізується на навігації та комунікації. Її інженери виступатимуть менторами команд, допомагаючи студентам знаходити рішення для реальних технічних завдань.
Директорка з маркетингу компанії Наталія Болібрух наголосила, що підтримка програми є частиною корпоративної соціальної відповідальності Sine Engineering, спрямованої на розвиток інженерної освіти. «Ми віримо, що розвиток інженерної освіти неможливий без доступу до практики та доступу до актуальних технологій. Тому інвестуємо в нього різні ресурси — від фінансової підтримки програм до часу й експертизи наших інженерів, які долучаються як лектори та ментори», — розповіла Наталія Болібрух.
Компанія також активно співпрацює з українськими університетами, зокрема Українським католицьким університетом, Львівською політехнікою, КАІ та Києво-Могилянською академією. Минулого року Sine Engineering провела тримісячне літнє стажування для студентів, шестеро з яких згодом залишилися працювати в компанії.

Яких інженерних фахівців бракує українському ринку
Рекрутингова агенція NDA Recruitment, яка також долучилася до програми, залучила компанії-партнери для надання завдань студентським командам. Директорка агенції Злата Додатко звернула увагу на критичну нестачу інженерних кадрів в Україні, яку, на її думку, можуть допомогти зменшити практичні освітні програми.
«Сьогодні Україна стикається з гострим дефіцитом інженерних кадрів. Водночас ця проблема сформувалася не лише внаслідок повномасштабної війни: відтік фахівців розпочався значно раніше — через трудову міграцію за кордон та перехід спеціалістів до інших, більш затребуваних і популярних на ринку професій. Одним із ключових викликів залишається пошук ефективних форматів передачі практичних знань і досвіду від досвідчених інженерів молодому поколінню. Саме тому програми на кшталт співпраці з MIT є особливо цінними: вони дають молоді можливість не лише здобувати теоретичну освіту, а й отримувати практичний досвід, працювати з реальними інженерними завданнями та інтегруватися у професійне середовище ще під час навчання», — пояснила Злата Додатко.
Серед найбільш затребуваних спеціалістів, яких бракує на ринку, вона назвала Computer Vision та RF-інженерів, а також згадала про дефіцит менш поширених, але важливих професій, як-от інженерів із пакування.

Чи планують розвивати програму далі
У КАІ розглядають можливість адаптації ще одного курсу MIT. За словами Радміли Сегол, університет уже отримав відповідну пропозицію. Розширення програми на інші міста України залежатиме від наявності можливостей для підготовки та забезпечення необхідною інфраструктурою і лабораторіями.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: dyvys.info
