
Фото: biletik.aero
Незалежно від того, яким громадським транспортом ви користуєтеся – автобусом, поїздом чи літаком – вам необхідно забезпечити повну безпеку. Найбільше на цю тему переживає цивільна авіація. Існує безліч правил та інструкцій, спрямованих на мінімізацію ризику. Доходить навіть до того, що пілоти мають їсти різну їжу. Чому читайте у статті Novate.ru.
Завдяки фільмам, у яких фігурують пілоти, стюардеси, літаки та авіація загалом, ми схильні надмірно романтизувати професії, пов'язані з польотами. Нам здається, що у цій роботі немає нічого складного, але насправді людям, які працюють на борту літака, доводиться зовсім несолодко.

Як харчуються пілоти на борту літака / Фото: moscow.tft.aero
Тільки подумайте – щодня вони беруть на себе відповідальність за життя сотень людей, адже якщо під час польоту щось піде не так, тільки знання, витримка та холодна свідомість допомагають все виправити. Не дивно, що стати стюардесою складніше, ніж потрапити до Ліги плюща.
У екіпажу багато різних правил і вимог, яких вони повинні неухильно дотримуватися. Але найцікавіше пов'язане з їжею. Виявляється, першому і другому пілоту не можна їсти одну й ту саму їжу. Ви напевно запитаєте: «Чому? Яка різниця, що вони їдять? Але саме від цієї вимоги часто залежить безпека екіпажу та пасажирів літака. Авіакомпанії намагаються мінімізувати ризики у всіх їхніх проявах. Так, якщо один пілот отримає харчове отруєння, другий має залишатися у строю. Навряд чи це буде можливим, якщо вони пообідають однією і тією ж стравою.
Ще кілька цікавих фактів
1. Співробітникам не можна носити бороду

Одне з основних правил – відсутність бороди. / Фото: sputnik-georgia.ru
На перший погляд, це здається абсурдним, проте, якщо розібратися в ситуації, все стає на свої місця. У разі екстреної ситуації важливо, щоб киснева маска щільно прилягала до обличчя, а борода може завадити цьому.
2. Пілот ніколи не залишається один

Тимчасово поруч із пілотом може бути стюардеса. / Фото: proholdingtorg.ru
Якщо одному пілоту потрібно відійти в туалет, другий не залишається на самоті – поряд з ним сідає бортпровідник. Це потрібно для того, щоб контролювати його стан. Якщо людина, яка керує літаком, знепритомніє або просто відчує себе погано, важливо, щоб поряд з нею знаходився колега, який зможе покликати на допомогу. Пілоти відповідають за життя величезної кількості людей, тож безпека – на першому місці. Ніяке підстрахування тут не зайве, навіть якщо на перший погляд здається, що в ньому немає потреби.
3. Стюардеси мають бути високими

Стюардеса має діставати до полиці. / Фото: ru.sputnik.kg
До зовнішнього вигляду стюардес пред'являють багато вимог. Так, дівчатам не можна носити довгі нігті, нарощені вії, робити пірсинги та татуювання. Це все можна виправити, але є деякі моменти, які є непідвладними кандидаткам на роль стюардес. Йдеться про зростання. Якщо дівчина нижче за 160 см, її не візьмуть на борт. І це логічно, адже тоді вона не зможе дістати верхньої полиці літака, яка розташована на висоті 212 сантиметрів.
Багато хто скаже, що в цьому випадку стюардеса може попросити допомоги у пасажирів, але ні – це заборонено. Навіть якщо дорожня сумка дуже важка і дівчині складно вкласти її на полицю, вона має впоратися самостійно. Можливо, саме тому є обмеження для ручної поклажі, і пасажири повинні брати на борт літака невеликі сумки та валізи.
Ще один важливий нюанс – це вага. По-перше, стюардеси мають виглядати привабливо, а зайві кілограми в області талії та стегон можуть цьому завадити. Але ще більше керівництво авіакомпаній переймається станом здоров'я своїх співробітників. Часто у людей із зайвою вагою виникають проблеми із серцем, діабет та ін.
4. Орлиний зір – обов'язково

Стюардеси не можуть працювати в окулярах. / Фото: grover-machines.ru
Погані новини для людей із поганим зором – на борт літака вас не візьмуть. Звісно, йдеться про співробітників, а не про пасажирів. До людей, які відгукуються на вакансію стюардес, є серйозна вимога – зір має бути 100%. В іншому випадку потрібно носити лінзи. А ось дівчата в окулярах, найімовірніше, роботу не отримають. Так, можна підібрати модель, яка за дизайном відповідатиме іміджу компанії, але в екстрених ситуаціях окуляри можуть впасти, і тоді стюардеса виявиться безпорадною. Цього авіакомпанія допустити не може, адже саме стюардеси відповідають за евакуацію людей та їхню безпеку.
5. Заборонено використовувати препарати з аптечки

З аптечки можна брати лише деякі ліки. / Фото: doctor.ndtv.com
Парадокс, але незважаючи на те, що аптечки мають бути повністю укомплектовані перед польотом, стюардеси не мають права купувати з них ліки для пасажирів. Справа в тому, що не всі бортпровідники мають медичну освіту, тому передбачити, як ті чи інші таблетки вплинуть на людину, вони не можуть. Тому в екстрених ситуаціях, коли літак ще не злетів, стюардеси викликають швидку допомогу, а під час польоту шукають лікаря серед пасажирів рейсу. У такий спосіб виходить стабілізувати ситуацію.
Втім, є ліки, які бортпровідник може дати людині. Якщо пасажира турбують коліки у животі, стюардеса принесе активоване вугілля, якщо болить голова – анальгетик (найчастіше ібупрофен). Також співробітник може поміряти тиск, але робити будь-які уколи немає права.
Бортпровідники раз на два роки проходять курси надання першої допомоги, щоб у разі екстреної ситуації могли зробити штучне дихання або накласти шину при переломі.
У наступній статті розповіли про «Руслан»: чому Росія не може просто так взяти та відновити виробництво унікальних літаків
А з відео на нашому каналі ви дізнаєтесь про Політ «Чайки»: як з'явився і воював найтихіший винищувач СРСР
