У розпал війни, коли слово «танк» найчастіше асоціювалося з грізною бронемашиною на зразок Т-34 або важкого ІВ, скромний Т-60 нерідко залишався за кадром. Його не карбували на ювілейних монетах, не водили Червоною площею, і точно не порівнювали з німецькими «Тиграми» — надто вже різними здавалися ці машини навіть на вигляд. Але історія не вибачає поверхового погляду. Саме Т-60, цей непоказний танк, мав велике значення для всієї галузі.
Звідки взявся Т-60
Танк Т-26. Фото: rutube.ru
Літо 1941 стало буквально катастрофою для всього важкого машинобудування СРСР, і танкобудування в цьому плані винятком не стало. Майже одразу після початку бойових дій на полі бою стала відчуватися нестача бронетехніки. Танкові корпуси, створені за довоєнними шаблонами, згоріли в боях перших місяців, а заводи або опинилися на окупованій території, або не встигали банально налагодити випуск нових машин. Легкі танки Т-26, створені ще в 30-х, стрімко застаріли, а БТ, за всіх своїх швидкісних якостей, виявився вразливим перед німецькою артилерією. Плани на масовий випуск багатообіцяючих Т-50 зривалися — їхня складна конструкція та потреба у дефіцитній броні робили їх майже ручною роботою.
Тан, що плаває Т-40./ Фото: russkiymir.ru
Саме тоді народилася ідея створити «малий танк», максимально простий, дешевий та швидкий у виробництві. Грубо кажучи, треба було терміново поставити під броню хоча б кулемет, дати йому гусениці та можливість рухатися швидше за піхоту. Проект Т-60 виріс буквально на колінах – його основу взяли від легкого плаваючого танка Т-40, відмовившись від зайвого обладнання та спрощуючи все, що тільки можливо. Головне було одне: дати фронту бронемашину, яка закриє пролом, поки важкі танки ще збиралися в глибині країни. Головною метою стало прискорення процесу, і заради цього конструкторам довелося пожертвувати буквально всім, без чого тільки можна було б обійтись. Новому танку дістався лише необхідний мінімум.
Легкий і без надмірностей
Легкий танк Т-60. Фото: ytimg.com
Конструктори працювали за умов, коли час вимірювалося не місяцями, а днями. В результаті Т-60 отримав алюмінієвий мотор ГАЗ-202, по суті автомобільний двигун, що видавав трохи більше 70 кінських сил. Для танка це звучить скромно, але при масі близько шести тонн вистачало, щоб розігнатися до 40 кілометрів на годину шосе — полями, звичайно, все було куди сумніше. Броня варіювалася від 10 до 20 міліметрів — теоретично вистачало для захисту від стрілецької зброї та осколків, але проти протитанкових гармат німців вона майже не рятувала.
Задній вид./ Фото: dzen.ru
Озброєння виглядало скромно навіть за мірками 1941: 20-міліметрова автоматична гармата ШВАК, спочатку авіаційного походження, і спарений з нею кулемет ДП. У разі, коли німецькі танки отримували 37-мм, а невдовзі й 50-мм гармати, це здавалося відверто слабким. Але Т-60 мав свій сильний бік — його можна було будувати на автомобільних заводах, не відволікаючи цінних ресурсів бронетанкової промисловості. Горьківський автозавод, заводи у Подільську та навіть авіаційні підприємства освоювали випуск цих машин. Вперше за війну країна отримала танк, який реально можна було виготовляти сотнями щомісяця. Звичайно, назвати Т-60 «танком прориву» не повернувся б язик у жодного командира, але він не для цього народжувався. Його завдання було іншим — закривати проломи в обороні, супроводжувати піхоту, допомагати розвідці, брати участь у засідках. У той момент, коли важкі машини ще тільки опановували цехи Уралу, ці легкі бронекоробки були єдиною бронетехнікою, доступною фронту.
Фронтове життя Т-60
Озброєння танка було явно слабким./ Фото: dzen.ru
Бойовий шлях Т-60 почався в найнапруженіший час, коли танки були потрібні за всяку ціну. Вони потрапили на фронт якраз вчасно, щоб виконати свою роль підтримки і не дати становищу ще гірше. У боях під Москвою легкі машини супроводжували піхотні частини, прикриваючи їхню відмінність від кулеметного і мінометного вогню. Деколи доводилося атакувати позиції противника, розуміючи, що броня не витримає прямого влучення. У таких випадках екіпажі покладалися на швидкість, маневреність та ефект раптовості. Цих якостей Т-60 вистачало — невеликий силует і легка вага дозволяли використовувати складки місцевості, потайливі підступи і навіть вулиці зруйнованих міст.
На полі бою./ Фото: author.today
Особливе місце у бойовій біографії Т-60 займають епізоди Сталінградської битви. Саме там, за умов щільної міської забудови, легкі танки несподівано опинилися у своїй стихії. На коротких дистанціях їхня гармата могла вражати ворожу піхоту та легку бронетехніку, а маневреність дозволяла стрімко змінювати позицію, ухиляючись від вогню. Екіпажі діяли сміливо, часом виходячи в тил німецьким підрозділам, знищуючи гармати, автомобілі та розрахунки кулеметів. Цікаво, що заміни їм просто не було, важка бронетехніка не змогла б взяти на себе ці завдання (навіть якби була), а легкі «майже танки» виконували значну частину роботи з виконання бойових завдань.
Втрачали Т-60 у великій кількості./ Фото: waralbum.ru
Звісно, втрати серед Т-60 були значними. Німецькі протитанкові засоби, навіть найлегші, легко пробивали їхню броню. Але важливо було інше — наявність хоч якоїсь броньованої машини, здатної підтримати піхоту і виконувати завдання, поки важкі танки ще були в дефіциті. Для фронту це означало набагато більше ніж разова міць або товщина броні.
Т-60 проти «Тигрів»: міфи, реальність та ціна подвигу
Був ефективним у міських боях./ Фото: vk.com
Існує стійка думка, ніби легкі танки Т-60 протистояли німецьким важкоатлетам на кшталт «Тигрів» мало не у прямому бою. Насправді подібні сутички були скоріш винятком, ніж правилом. В умовах відкритої місцевості легкі машини намагалися уникати зіткнень з важкою бронетехнікою, де вони не мали ніяких шансів на виживання. Дуже слабкий і погано захищений танк цілком міг нав'язати бій на вигідних для нього умовах: у міській забудові, у лісах та в засідках навіть зовсім безнадійна техніка могла отримати таку необхідну їй перевагу.
Т-60 був незамінний./ Фото: dzen.ru
Т-60 нерідко діяли в розвідувальних групах, виявляючи позиції противника, атакували тили та забезпечували підтримку піхоти на ділянках, куди важкі машини банально не встигали дістатися. Їх застосовували для евакуації поранених, підвезення боєприпасів під вогнем, їх ставили на укріплені позиції як вогневі точки. У всіх цих випадках не настільки важливими були міліметри броні, скільки сам факт наявності танка, здатного завдати шкоди противнику.
Легкий танк Т-60. Фото: fishki.net
Так, вони не були здатні лоб у лоб битися з «Тиграми», але саме завдяки таким, як Т-60, у радянських військ з'являвся дорогоцінний час. Ці машини закривали собою ті проломи в обороні, які б інакше заповнилися ворогом. І в цьому сенсі Т-60, як би скептично не ставилися до нього навіть сучасні знавці, по праву заслуговує називатися танком Перемоги. Нехай і без гучних гасел, але він із честю заробив це звання у незліченних боях.
У результаті Т-60 через свою зовнішність, можливості і озброєння насилу сприймався як танк, і лаврів ніяких він не заробив. Зате звання танка Перемоги заслужив Т-34, який аж ніяк не блищав своїми гарматою та бронею і теж мав безліч недоліків .
