Які автомобільні концепти справляють найбільше враження? Фото: cnn.com
Прагнучи створювати кращі автомобілі, які будуть на голову вищі за конкурентів, інженери часом виходять за рамки звичайного. Вони пропонують найнеймовірніші рішення, які втілюються в єдиних у своєму роді концепт-карах.
1. Renault Espace F1 – мінівен з норовом боліду
Кузов Renault Espace F1 виготовлений із вуглеволокна. Фото: wikimedia.org
Нудний семимісцевий мінівен Espace, який здатний лише до сімейних перевезень, компанія Matra в особі дизайнера Марко Ван Овербеке в 1995 році перетворила на болід Формули 1. Між задніми сидіннями був розміщений ревючий двигун V10 від гоночного автомобіля Renault-Williams FW15C, форс0.
Кузов був виготовлений на замовлення із вуглеволокна, а сидіння – справжні гоночні елементи, які не відкидалися. Espace F1 оснастили плавцями, дифузорами та іншими деталями аеродинамічного обважування боліду Формули-1. В результаті мінівен міг розганятися до ста за 2,8 секунди – швидше за Феррарі, і досягати 312 км/год.
2. Mercedes-Benz F400 Carving із змінними нахилом колесами
Mercedes-Benz F400 Carving забезпечений регульованою підвіскою з комп'ютерним керуванням. Фото: auto.vercity.ru
У концепті F400 Carving компанії Мерседес у 2001 році застосували радикальну конструкцію шасі. F400 міг, як лижник на швидкості, нахилятися в повороті для більшої стійкості. Його регульована підвіска з комп'ютерним керуванням дозволяла колесам нахилятися від вертикалі до 20 градусів, забезпечуючи до 30% більше бічної стійкості.
Кожне колесо F400 мало дві шини різної ширини з асиметричним малюнком протектора. Зовнішня 19-дюймова шина використовувалася для руху F400 прямою, а з внутрішньої сторони – 17-дюймова для проходження поворотів.
3. Kia Naimo з повітряним очищенням скла
Електричний кросовер Kia Naimo 2011 року. Фото: artfile.ru
У електричного «квадратного» кросовера Kia Naimo, представленого як концепт у 2011 році, є кілька цікавих рішень. Це швидке заряджання за 25 хвилин, точкові світлодіодні фари, асиметричний люк на даху.
Але найпримітніше – замість традиційних склоочисників у нього встановлені повітряні пристрої очищення. Вони використовують струмінь повітря біля основи вітрового скла, спрямовану знизу-вгору.
4. Renault Racoon зі складною підвіскою
Renault Racoon був сконструйований у 1992 році. Фото: drive2.ru
Тримісний Renault Racoon був сконструйований французьким дизайнером Патріком Ле Кеманом у 1992 році. Автомобіль за функціями випереджав свій час – у нього було комп'ютерне керування, супутникова навігація, камери заднього виду і скло, що розсіює дощ.
Racoon міг пересуватися у воді, а двері були представлені у форматі навісу, що відкривається. Але його особлива особливість – шасі складалося на зразок ножиць, що піднімало автомобіль вгору, збільшуючи кліренс.
5. Mercedes-Benz F 015 – футуристичний диван на колесах
Mercedes-Benz F 015 позбавлений дошки приладів. Фото: hdpic.club
Ідея фантастичного безпілотного концепту Мерседеса класу люкс 2015 полягає в тому, що він кататиме пасажирів з найбільшим комфортом. Тим не потрібно стежити за дорогою, тому F 015 не має дошки приладів. Його регульовані сидіння здатні обертатися, щоб пасажири спілкувалися, сидячи віч-на-віч.
Інтер'єр Mercedes-Benz F 015. Фото: ixbt.com
Шість вбудованих дисплеїв дозволяють взаємодіяти з автомобілем за допомогою жестів, поглядів та торкань.
6. Opel Twin із задньою віссю, що замінюється.
Два електромотори Opel Twin забезпечують запас ходу 200 км. Фото: drive2.ru
Електромобіль 1991 року компанії Opel сконструйований з приводним агрегатом, що «відстібається», в якому розміщені ззаду батарея і електродвигуни замінювалися бензиновим двигуном разом з паливним баком, коробкою і системою вихлопу. Причому компоненти від'єднувалися разом із задньою віссю.
Два електродвигуни забезпечували 200 км запасу ходу, а бензиновий – 500 км.
7. Nissan Pivo – автомобіль, здатний обертатися по колу
Nissan Pivo був представлений у 2005 році. Фото: wikimedia.org
Крихітний тримісний електрокар для міста вперше представлений в 2005 році, а серія включає три концепт-кара Nissan Pivo. Його основна фішка – здатність обертатися навколо осі на 360 градусів, тому автомобілю не потрібно використовувати задній хід, що спрощує паркування.
Крім того, Nissan Pivo має систему кругового огляду, величезні лобове та бічні стекла та футуристичні зручні двері.
8. Mercedes Vario Reseach Car зі змінними корпусами
Mercedes Vario Reseach Car має функцію змінного кузова. Фото: 1gai.ru
Незвичайну концепцію змінного кузова запропонували у 1995 році у компанії Daimler-Benz. На одному шасі можна було отримати седан або кабріолет, пікап та універсал – залежно від цілей та потреб. Корпуси виготовлялися з вуглепластику, тому на зміну легких та міцних частин йшло лише 15 хвилин.
9. Renault Avantime з незвичайною системою відчинення дверей
Renault Avantime поєднує елементи універсала, кабріолету та купе. Фото: auto-forever.com
Мінівен без центральних стійок Avantime як концепт представили у 1999 році. Патрік Ле Кеман хотів, щоб той, хто обходитиме автомобіль навколо, дивувався. Це вдалося – Avantime поєднує елементи універсала, кабріолету та купе.
Дві двері з паралельною кінематичною системою майже не відчинялися назовні і йшли вперед, а бічні вікна автоматично опускалися при складанні передніх сидінь. Панорамний дах та вікна складалися, даючи ефект відкритого купе.
10. Saab Aero-X, автомобіль у стилі винищувача
Двері Saab Aero-X складають єдине ціле з лобовим склом. Фото: wikimedia.org
Двомісний спорткар взагалі не має дверей – вони становлять єдине ціле з лобовим склом, тому верхня частина автомобіля (навіс над кабіною) відкидається, як у військового літака.
Водій Aero-X має повний огляд 180 градусів. Управління відбувається без кнопок та циферблатів, 3D-зображення подаються на акрилові прозорі зони.
А тепер цікаве відео з нашого каналу:
Мі-28НМ у небі: чим гелікоптер відрізняється від попередника і яку незвичайну мету вже встиг збити
Цікаво також дізнатися про неліквід – куди вирушають непродані автомобілі .