Ряд автомобільних заводів Росії почав простоювати ще до 2022 року: Ford у Всеволожську стоїть з 2019-го, General Motors у Шушарах нічого не випускає з 2015-го, один із цехів ГАЗ (випускав Volkswagen та Skoda) також простоює. При цьому переважна більшість автопідприємств Росії зупинилася після початку результату західних брендів на тлі санкцій. Втім, у їхньому випадку призупинення виявилося недовгою… На момент 2024 року багато «кинутих» потужностей було перезапущено і ось, що на них роблять сьогодні.
1. Завод Renault у Москві
Найгучніший перезапуск. /Фото: mr.moscow.
Мабуть, найвідоміший приклад перезапуску автомобільного заводу. До роботи підприємство повернулося ще 2022 року, після перейменування на «Москвич». Сьогодні тут збирають седани та кросовери під однойменною маркою. Майданчик уже перейшов на повний цикл виробництва, правда до досягнення рентабельності поки що далеко. Тут же має початися збирання вже російського автомобіля «Атом».
2. Фабрика Volkswagen у Калузькій області
Більше не Volkswagen. /Фото: zr.ru.
Колишнє підприємство німецького бренду було перезапущене влітку 2024 року. Офіційно ніхто не скаже, що саме тут випускають сьогодні. Однак, за секретом Полішинеля відомо, що збирають тут Chery Tiggo трьох моделей. Більш того, автомобілі з російськими VIN-номерами вже встигли дістатися вітчизняних дилерів. При цьому китайський автогігант офіційно заперечує перезапуск, очевидно, побоюючись вторинних санкцій проти компанії.
3. Фабрика Nissan під Санкт-Петербургом
Перезапущено і це підприємство. / Фото: iz.ru.
На колишньому заводі японського виробника нещодавно також влаштувалися китайці. Бренд Chery запустив тут збирання кросоверів серії XCite X-Cross, які по суті є добре знайомими росіянами Chery Tiggo. Навесні 2025 року з'явилася інформація про те, що китайці більше не постачатимуть машинокомплектів на це підприємство, тому сьогодні колишній завод Nissan займається виробництвом автомобілів Lada.
4. Завод Mercedes-Benz у Зеленограді
Наразі тут роблять китайські авто. /Фото: rbc.ru.
За останніми даними у Зеленограді міцно влаштувався китайський преміальний бренд Chery та його суббренд Exeed, розпочавши випуск автомобілів на колишньому заводі Mercedes-Benz. При цьому інформація про те, що саме за машини збирають на заводі, надходить суперечлива. З одного боку, подейкують нібито китайці запустили тут виробництво окремого бренду Maxeed. З іншого, як мінімум одного разу спливала інформація про збірку в Зеленограді як мінімум кількох сотень німецьких авто, мабуть з машинокомплектів, що залишилися.
5. Завод Hyundai у Санкт-Петербурзі
А тут взагалі майже нічого не змінилося. /Фото: abiznews.net.
На сьогоднішній день один із найбільш завантажених заводів. За деякими даними, на підприємстві зібралося вже понад 70 тисяч машинокомплектів. Причому збирають тут цілком звичні моделі марки Hyundai: Solaris, Creta, Rio та RioX. Правда, корейці хитро поміняли назви автомобілів, що випускаються… Так, щоб ніхто не здогадався! Тепер усі перелічені перетворилися на Solaris HS, Solaris HC, Solaris KR та Solaris KRX.
6. Завод Peugeot-Citroen у Калузі
Підприємство знову у справі. /Фото: ВКонтакте.
Незважаючи на дію санкцій, тут, як і раніше, збирають автомобілі Citroen C5 Aircross, причому під оригінальною назвою. Таке “безстрашність” звичного бренду насправді досить легко пояснюється. Справа в тому, що збирають передньопривідні «п'ятірки» французького бренду з китайських комплектуючих. До речі, китайці у Citroen тримають немалу частку. Крім того, з недавніх пір тут взялися за виробництво Haval M6, теж китайського автомобіля.
7. Фабрика Mazda у Владивостоці
Наразі тут збирають китайські авто. /Фото: Pinterest.
Колись на цьому підприємстві займалися виробництвом автомобілів марки Mazda. Однак після відходу відомого бренду тут деякий час збирали китайські пікапи JAC T6 під маркою Sollers ST6. Втім, тепер тут не виробляють. Складання останніх перебралося до Ульяновська, а у Владивостоці на колишньому заводі японського бренду відтепер збирають автобуси, теж китайські.
А ось цікаве відео з нашого каналу:
Продовжуючи промислову тему, читайте про те, як у Росії з'явилася рекордна 9-метрова залізнична колія , і як вона допомагає вітчизняному судноплавству.
Sourse: novate.ru
