10 найдивніших моделей Mercedes, які коли-небудь зійшли з конвеєра



Знаменитий німецький виробник люксових машин традиційно випускає класичні, перевірені часом моделі. Навіщо експериментувати, якщо весь світ знає Mercedes-Benz як престижну і надійну марку?

1. Mercedes-Benz 220D La Pickup, 1972

Mercedes-Benz 220D был построен в Аргентине/ Фото: topgear.com
Mercedes-Benz 220D був збудований в Аргентині/ Фото: topgear.com

На початку 1970-х Mercedes на базі свого середньорозмірного седана W115 випустив невелику партію пікапів. Вони були з одинарною або подвійною кабіною і відрізнялися величезною вантажопідйомністю.

Дизельний 220D був побудований в Аргентині, де отримав прізвисько La Pickup. Він був призначений для експорту до Німеччини, де працював у залізничній компанії, перевозячи обладнання.

2. Mercedes-Benz С111, 1969-1979

Mercedes-Benz С111, автомобили из стекловолокна/ Фото: youtube.com
Mercedes-Benz С111, автомобілі зі скловолокна/ Фото: youtube.com

На прототипах, що випускаються десять років, компанія Mercedes-Benz відпрацьовувала нові концепції та технології.

У центрі цих експериментів і знаходився концептуальний прототип Mercedes-Benz С111.

Mercedes-Benz С111, аэродинамический кокпит/ Фото: wikimedia.org
Mercedes-Benz С111, аеродинамічний кокпіт/ Фото: wikimedia.org

Перші дві модифікації – це жовті автомобілі зі скловолокна, третя та четверта – плескаті до землі аеродинамічні кокпіти, що б'ють усі рекорди за швидкістю.

3. Mercedes-Benz 190E Stadtwagen W201, 1981

Mercedes-Benz 190E спроектировало кузовное ателье Schulz-Automobile/ Фото: motor.ru
Mercedes-Benz 190E спроектувало кузовне ательє Schulz-Automobile/ Фото: motor.ru

Націлившись на ринок компактних автомобілів у 1980-х роках, Mercedes-Benz випускає 190E Stadtwagen W201 – урізаний варіант седана 190E.

Експерименту заради Mercedes-Benz пішов на цей ризик, доручивши «перетворення» моделі кузовному ательє Schulz-Automobile, яке нещадно порізало задньопривідний седан п'ятимісний, правда, великодушно обійшовся малою партією.

4. Mercedes-Benz NAFA, 1982

Мощность мотора Mercedes-Benz NAFA составляла 40 л. с./ Фото: wikipedia.org
Потужність двигуна Mercedes-Benz NAFA складала 40 л./Фото: wikipedia.org

При погляді на цей крихітний засіб сам напрошується питання – як, і це теж Мерседес? Так, автомобільчик 1982 розроблений компанією з гуманною метою надати мешканцям тісних мегаполісів транспорт, який може проїхати де завгодно і припаркуватися в будь-якій тісноті.

У двомісної машинки дійсно малі розміри – довжина 2,5 метра і ширина 1,5 метра, така ж висота 40 л.

5. Mercedes-Benz F100, 1991

Mercedes-Benz F100, продвинутый фургон/ Фото: vercity.ru
Mercedes-Benz F100, просунутий фургон/ Фото: vercity.ru

Коли в 1990-х роках фокус уваги автолюбителів і експертів зосередився на перспективних мінівенах, Mercedes-Benz не міг залишитися осторонь.

Машину постаралися напихати найпередовішими технологіями свого часу.

У F100 було багато чого такого, що тільки через кілька років буде впроваджуватися в автомобілі – круїз-контроль і система визначення сліпих зон, утримання смуги, датчики тиску і ще багато корисного.

6. Mercedes-Benz T80, 1939

Mercedes-Benz T80 был спроектирован Фердинандом Порше в 1939 году/ Фото: wikimedia.org
Mercedes-Benz T80 був спроектований Фердинандом Порше у 1939 році/ Фото: wikimedia.org

Небаченої досі форми спорткар T80 – це автомобіль не з майбутнього, а з далекого минулого.

Космічний Т80 мав три осі з шістьма колесами. Він повинен був перевершити всіх, розвиваючи швидкість до 750 км/год – адже всередині ідеально обтіканого кузова містився авіаційний 44,5-літровий двигун, що видавав 3 тис. л.с. Порше зараз у музеї в Штутгарті.

7. Mercedes-Benz F300 Life-Jet, 1997

Mercedes-Benz F300 Life-Jet, симбиоз машины и мотоцикла/ Фото: motor1.com
Mercedes-Benz F300 Life-Jet, симбіоз машини та мотоцикла/ Фото: motor1.com

Коли Mercedes-Benz представив у 1997 році у Франкфурті свій концепт-кар F300 Life-Jet, публіка здивувалася.

Творці концепту мали добрі цілі – поєднати керованість і легкість мототранспорту з надійністю і комфортом автомобільного. Незважаючи на цю привабливу перспективу, серійно F300 Life-Jet не випускався.

Двомісний F300 вагою 800 кг цілком міг потягатися з автомобілем А-класу по частині продуктивності. Він розвивав швидкість 210 км/год, 1.6-л двигун володів потужністю 102 л.с.

8. Mercedes-Benz Bionic, 2005

Mercedes-Benz Bionic с улучшенной аэродинамикой/ Фото: wikimedia.org
Mercedes-Benz Bionic з покращеною аеродинамікою/ Фото: wikimedia.org

Серед незвичайних проектів Mercedes-Benz входить концепт на основі біоніки. Метою було поліпшити аеродинаміку автомобіля, а також зменшити шкідливі викиди.

Скопіювавши форму рибки, будову її скелета і навіть забарвлення, конструктори досягли непоганого результату – при досить великому розмірі машини коефіцієнт опору був всього 0,19.

9. Mercedes-Benz Renntransporter, 1954

Mercedes-Benz Renntransporter мог двигаться со скоростью 200 км в час/ Фото: drive2.ru
Mercedes-Benz Renntransporter міг рухатися зі швидкістю 200 км за годину/ Фото: drive2.ru

Спеціальний транспортер для доставки гоночних машин на трасу і назад був побудований в єдиному екземплярі в 1954 році.

Зараз унікальний екземпляр можна побачити в музеї Mercedes-Benz, але це не оригінал, а відтворений за фотографіями в 1990-х роках автотрейлер був знищений в 1967 році.

10. Mercedes-Maybach G650 Landaulet, 2018

Mercedes-Maybach G650 Landaulet был создан для экзотических путешествий/ Фото: kolesa.ru
Mercedes-Maybach G650 Landaulet був створений для екзотичних мандрівок/ Фото: kolesa.ru

Мерседес може бути агресивним підкорювачем джунглів і савани. (Входять до комплекту G650).

Це потужний звір – силовий агрегат V12 з бітурбованим двигуном видає 621 л.с., дозволяючи розвинути 250 км/год.

Цікаво також дізнатися, чи можна здійснювати обгін, рухаючись впритул один за одним .

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *