Для того, щоб додати автомобілям більше індивідуальності (і комфорту), багато водіїв вдаються до різноманітних модифікацій: переробляють салони, покращують технічні характеристики або повністю перекроюють зовнішній вигляд авто. Іноді механіки захоплюються настільки, що перетворюють звичайний автомобіль на арт-об'єкт, що викликає захоплення, естетичне задоволення чи здивування.
Одним із креативних творців став італійський механік Андреа Марацці. Адже саме під його керівництвом старенький Fiat Panda 1993 року перетворився на найвужчий автомобіль на планеті. З чого все починалося, і якими характеристиками має ця малеча, ви дізнаєтеся в цьому матеріалі.
Передісторія
Поговоримо про те, із чого все починалося.
Ідея створити найвужчий автомобіль прийшла до механіка прямо в його майстерні з утилізації машин. Замість того, щоб відправити напіврозібраний Fiat Panda під прес, він вирішив зробити з нього мініатюрну версію оригіналу. Для реалізації задуманого Марацці розрізав піддослідного на дві частини, а потім приступив до збирання, зберігши майже всі оригінальні деталі: фари, дах, двері, колеса. Підсумком став одномісний електромобіль шириною 50 сантиметрів, у якому міг поміститися лише водій.
Робота над цією машиною зайняла близько року.
Робота над проектом зайняла понад рік. Але навіть після всіх зусиль під капотом не лишилося місця для стандартного двигуна Fiat. Чи розгубився Марацці? Звичайно ж, ні. Натомість він встановив мотор від електросамокату та 24-вольтову батарею. Цей маневр дозволив машині розганятися до 15 км/год та проїжджати близько 25 кілометрів на одній зарядці.
Вид зсередини №1.
Незважаючи на те, що механізм виявився цілком робочим, дороги загального користування для нього дорога закрита. Справа в тому, що машина не була зареєстрована і спочатку замислювалася як виставковий екземпляр. Тож доля цієї малечі – радувати око шанувальників незвичайних арт-об'єктів і бути візитівкою свого творця.
Докладніше про машину
Вид зсередини №2.
Flat Fiat – не тільки маленька, але й дуже легка машина (всього 264 кілограми). При довжині 3,4 метра та висоті 1,45 вона не виглядає справжнім автомобілем. Скоріше, його дитячою версією. При цьому він цілком спокійно виконує базові функції будь-якого автомобіля: їде вперед, назад, гальмує та повертає. Навіть фари та поворотники в робочому стані! Чим не машина мрії? Навіть дивно, що громадськість зустріла її з меншим ентузіазмом. Чи критика була очікуваною?
Реакція та визнання
Вузьку машину не всі прийняли тепло.
Вперше «Flat Fiat» було показано на фестивалі на честь 45-річчя моделі Panda у містечку Пандіно (неподалік Мілана). Реакція публіки була неоднозначною: хтось вважав машину потворною і марною, хтось захопився сміливістю механіка, а хтось вважав за краще обсміяти новий арт-об'єкт.
Один із російських журналістів випробував Flat Fiat на собі. За його словами, всередині авто настільки тісно, що двері ледве вдалося зачинити. Підняти бічні стекла він так і не зміг, а ще поскаржився на крихітне кермо та слабку стійкість машини.
А що думаєте про цю машину? Обов'язково напишіть свою думку у коментарях.
Тест-драйв від журналістів.
Ну а я наостанок розповім вам ще один цікавий факт, пов'язаний із цією машиною. Як виявилося, її творець готує заявку до Книги рекордів Гіннесса, щоб офіційно закріпити за нею статус найвужчого автомобіля, що функціонує у світі. Так, грошових виплат він не отримає, зате стане ще відомішим і ні-ні та приверне в своє життя більше корисних зв'язків.
Цікавитесь автомобілями? Зверніть увагу на матеріал про доступні некитайські кросовери за «китайською» ціною .
А якщо однієї рекомендації буде недостатньо, то наш новий ролик оціните!
Sukhoi SuperJet: чому надія та ненависть «Аерофлоту» майже не літає
