На перший погляд, чехословацькі «Яви» та радянські «Планета Спорт» належали до лінійки однотипних мотоциклів. Насамперед до такого сприйняття підводили подібні двигуни на 350 «кубів». Проте насправді технічних відмінностей між цими мотоциклами вистачало. З іншого боку, приналежність до приблизно одного цінового сегменту часто ставала причиною численних суперечок про те, який їх двох мотоциклів насправді кращий. Що ж, як водиться, переваги та недоліки були в обох.
Було багато добрих мотоциклів. /Фото: ВКонтакте.
У момент появи «Планета Спорт» різко відрізнялася від будь-яких інших мотоциклів, які випускали Іжевський завод. Вироблявся ПС з використанням імпортних комплектуючих, зокрема під час збирання застосовувалися японські карбюратори. У порівнянні з «Явою» двигун ПС був більш продуктивним та потужним. На шосе планета розганялася до 140 км/год проти 125 км/год у чеського мотоцикла. Важливою перевагою «Планети» була поява 5-канальної продування двигуна та гумових подушок для придушення вібрації двигуна. Перемикач швидкостей мало чим відрізнявся від таких попередніх радянських мотоциклів. Головною ж проблемою ПС в експлуатації був відверто тугий і не надто надійний запуск.
Планета Спорт мала менший попит. /Фото: kasheloff.ru.
У свою чергу, імпортна «Ява» справляла не менш позитивне враження на радянських рокерів. Чехословацький мотоцикл не був таким потужним, проте навіть швидкості 125 км/год вистачало за очі для доріг тих років. При цьому навіть при швидкості 80-85 км/год поїздки на «Яві» бадьорили. Від згаданого радянського мотоцикла, «Ява» якісно відрізнялася простим та легким пуском, а також набагато м'якшими амортизаторами. Загалом комфорт поїздки на чеському мотоциклі був вищим. Ще однією цікавою фішкою “Яви” свого часу стала система напівавтоматичного зчеплення. На момент часу ні на радянських, ні навіть на японських мотоциклах нічого подібного не було. До істотних недоліків імпортного «скакуна» можна віднести набагато жорсткішу повістку та меншу чуйність в управлінні під час руху на високій швидкості.
Ява виглядала крутіше. / Фото: drive2.ru.
Зі спортивними мотоциклами іжевський ПС не мав нічого спільного, незважаючи на назву. Посадка на ньому нічим не відрізнялася від посадки на імпортній Яві. При цьому в останньої була одна величезна перевага, яка з надлишком перекривала всі суто технічні шорсткості чеського мотоцикла – це дизайн. Чого гріха таїти, не лише ПС, а й загалом радянські мотоцикли загалом виглядали «простіше» за імпортні. Якщо за технічними характеристиками радянська техніка ще могла бути цілком порівнянною з іноземними зразками, то зовнішній вигляд нерідко відставав на ціле покоління! Чеські «Яви» виглядали на тлі радянських мотоциклів набагато привабливішими, навіть у порівнянні з передовою «Планетою». Нетипова форма бензобака, достаток хрому, ніжні вигини – все це робило чеський мотоцикл більш бажаним, особливо представникам молодого покоління.
Все-таки Планети були не такі популярні як Яви. /Фото: pinterest.com.
А ось цікаве відео з нашого каналу:
Протягом теми читайте про 5 радянських мотоциклів і мопедів , що були верхом мрій радянської молоді.
Sourse: novate.ru
