
Як би далеко не просунувся науково-технічний прогрес, деякі речі залишаються актуальними навіть за старіння. Однак досить дивно бачити це на морі, де за всіх можливостей GPS та інших технологій по світу все ще стоїть десятки старих-добрих маяків. Втім, така довговічність і актуальність цієї стародавньої концепції навігації на воді має безліч причин.

Маяки все ще працюють і на спокій йти точно не збираються.
Справді, здається досить незвичайним, що у світі стільки різних навігаційних технологій, а на флоті, як і раніше, активно користуються послугами маяків. З іншого боку, їх залишили в експлуатації через їхню актуальність – вони все ще виконують свою роботу і виконують добре. Більше того: навіть за всіх можливостей нашого цифрового століття традиційні споруди на узбережжі, що висвітлюють шлях кораблям, так і залишаються незамінними.

Сучасні технології на судах не замінюють маяків повністю.
Є кілька причин, чому маяки все ще не застаріли морально. Насамперед, це, як не дивно, недостатня надійність роботи всіх сучасних девайсів. Як би їх не намагалися зробити універсальними, вони все ще не здатні адекватно працювати за низки умов. Насамперед, погодних: наприклад, на Крайній Півночі зледеніння цілком здатне вивести з ладу техніку.

У разі сильного холоду техніка часто виходить з ладу, а флоту це неприпустимо.
Також навігаційні гаджети зазнають спотворень через сонячну активність або електромагнітне випромінювання в певних місцях планети. Зрештою, будь-який зовнішній фактор, який може втрутитися в роботу технологій, просто зведе нанівець точність наявних технологій навігації або визначення місця розташування конкретного об'єкта, будь то корабель або берегова лінія.

Ціла низка причин може вивести все це технологічне пишнота з ладу.
Ще однією умовою, яка може вплинути на сучасний GPS, – це проблема з живленням електроенергією безпосередньо на борту судна, наприклад, у шторм. Електрика може вимкнутися під час аварійних інцидентів, пристрої можуть бути пошкоджені механічно, і кожна з цих обставин зробить корабель фактично сліпим, а значить – схильним до можливих аварій або навіть аварії.

Проблеми з гаджетами навігації можуть закінчитися плачевно.
І ось тут стає очевидною користь маяків, які все ще працюють і виграють у сучасної техніки саме через свою традиційність і навіть примітивність. По-перше, вони, як і раніше, є потужним візуальним орієнтиром, здатним допомогти команді зрозуміти, куди йти. По-друге, на них не діє більшість зовнішніх факторів, які можуть вивести з ладу техніку – тобто вони банально довговічніші.

Старий-добрий маяк стане в нагоді там, де не допоможе наворочена техніка.
І по-третє, не варто ігнорувати людський фактор: за інформацією редакції novate.ru, моряки відчувають відчуття комфорту та зниження можливого психологічного тиску, якщо можуть бачити не тільки девайси на борту, але й видимі орієнтири на шляху прямування. І навряд чи щось впоратися краще за допомогою в емоційній рівновазі, ніж міцний знайомий маяк, що десятиліттями і навіть століттями безперервно висвітлює шлях.
На додаток до теми – один із найдивніших епізодів в історії світового судноплавства: Жовтий флот: як 15 кораблів застрягли у пробці на Суецькому каналі на 8 років