З поточним рівнем озброєнь можливості танка в атаці та обороні залежать зовсім не від калібру, а від оснащення, тому акцент робиться на технічну частину та електроніку. У кількох країнах вже встигли розробити свій варіант прокачаного танка, щоправда, користі від цього було не дуже багато. Тепер прийшла черга Китаю, і нещодавно він представив новий ОБТ VT4A1.
Що таке VT4A1 і звідки він прийшов
Танк VT4
Історія цього танка розпочалася ще у 1990-х, коли Китай активно вивчав та переробляв ідеї радянської школи танкобудування, одночасно розвиваючи власні проекти. Так з'явилися машини типу Type 96 та Type 99 — вони стали кроком до розуміння, яким має бути сучасний китайський танк. Коли ж у Пекіні задумалися про модель зовнішнього ринку, з'явився MBT-3000, а потім і його вдосконалена версія — VT4. Ця платформа швидко зацікавила інші країни. На тлі дорогих західних зразків китайський варіант виглядав набагато доступнішим, при цьому за рівнем оснащення не поступався багатьом конкурентам. Танком зацікавилися Таїланд, Пакистан та кілька країн Африки. Для Китаю це був важливий рубіж: вперше його важка бронетехніка почала масово йти за кордон не як копія, а самостійний продукт.
Спочатку він уже виділявся
А вже наступним етапом став VT4A1 – глибоко модернізована версія, показана на публіці 2022 року. Вона отримала оновлені приціли, цифрову начинку, активний захист та нову систему управління боєм, яка дозволяє екіпажу бачити поле бою майже як на екрані відеоігри. По суті, VT4A1 став для Китаю тим же, чим свого часу був «Леопард 2A7» для Німеччини – новим щаблем у розвитку всієї лінійки. У неї тримісний екіпаж і класичне компонування з автоматом заряджання, але рівень оснащення і рівень автоматизації помітно зросли. Якщо ранні китайські танки викликали скепсис, то VT4A1 демонструє зрілий підхід: збалансоване поєднання потужності, захисту та технологій. Для експортного танка це рідкісна якість – він не виглядає компромісним.
Вогнева міць — гармата, автомати та «розумні» снаряди
З оновленням танк отримав найновішу техніку
Головний інструмент будь-якого танка – його гармата. У VT4A1 це 125-мм гладкоствольна зброя ZPT-98A, розроблена на основі китайських напрацювань за радянською Д-81, але доведена під сучасні стандарти. Воно стріляє всім звичним набором боєприпасів: бронебійними підкаліберними, кумулятивними та осколково-фугасними снарядами. При цьому машина вміє застосовувати керовані ракети, що запускаються прямо зі ствола. Це означає, що екіпаж може вражати ціль на дистанції до п'яти кілометрів — не лише бронетехніку, а й гелікоптери, що зависли в небезпечній близькості. Автомат заряджання – окрема гордість китайців. Він надійний, компактніший за західні аналоги і дозволяє тримати скорострільність на рівні восьми пострілів за хвилину. При цьому екіпаж всього три людини, як у радянських танків, а отже, загальну вагу та обсяг вежі можна було зменшити. Боєкомплект – близько сорока пострілів, частина з яких знаходиться в ізольованому відсіку, що знижує ризик детонації під час пробиття.
Оновлення торкнулося кожної системи
Система наведення VT4A1 цифрова, повністю стабілізована. Навідник та командир мають свої тепловізори і можуть працювати незалежно один від одного. Теоретично це дозволяє екіпажу швидше знаходити і вражати цілі, але в практиці помітно прискорює бій: поки навідник добиває першу мету, командир вже вибирає таку. На тлі попередніх китайських моделей тут все стало серйознішим: обчислювач балістики, автоматичний супровід мети, лазерний далекомір і навіть система, яка коригує прицілювання з урахуванням вітру та температури заряду. Все це робить VT4A1 набагато ближчим до сучасних західних стандартів, ніж його попередники.
Боєприпаси теж доопрацювали
Цікаво, що китайці приділили увагу боєприпасам. Нові бронебійні снаряди із сердечником із вольфраму пробивають понад 600 міліметрів броні з кілометра. Для експортного танка це показник рівня світових лідерів. Плюс до цього розроблені програмовані осколкові снаряди, вони вибухають над метою, що особливо ефективно проти укриттів та легкої техніки. Вогнева частина VT4A1 перестала бути компромісом. Якщо раніше китайські танки сприймалися як простіші та дешевші спадкоємці радянської школи, то тепер ситуація інша. Тепер VT4A1 більше нагадує повноцінний сучасний танк.
Захист та виживання – броня, ERA, APS та розвідка
Основна броня А1 композитна
У VT4A1 використовували багатошаровий захист, композитні плити у поєднанні з модульними блоками реактивної броні захищають найуразливіші ділянки. Композитна броня поєднує сталь, кераміку та наповнювачі – це дає пристойну стійкість проти кінетичних та кумулятивних ударів при збереженні прийнятної ваги. Модульний принцип означає, що пошкоджені блоки можна швидко замінити на полі, не демонтуючи всю секцію башти.
Бонус – активний захист
Однією з відмінностей модифікації A1 є наявність елементів активного захисту. Варіанти, показані на демонстраціях, оснащувалися датчиками та системою перехоплення, яка могла знайти та нейтралізувати вхідні ракети та снаряди до їх попадання до корпусу. Це не абсолютний захист: у APS є обмеження в секторах спостереження та в швидкостях цілей, але у поєднанні з ERA та грамотною організацією боєкомплекту цілком можна підвищити виживання. Внутрішній захист також продуманий: ізольовані відсіки для боєкомплекту, автоматичні системи гасіння пожежі та ефективна вентиляція. Серед наявних опцій – датчики лазерного опромінення, постановка димової завіси та інтеграція з міні-БПЛА для розвідки та контролю флангів. Звичайно, це не робить танк невразливим, але дозволяє підняти ступінь захисту до необхідного рівня.
Рухливість та тактика застосування
Ходову доопрацювали під жорсткі умови та великі дистанції
У VT4A1 встановили дизельний двигун потужністю близько 1200 к.с., що при масі близько 52 тонн забезпечує хорошу маневреність, а підвіска та трансмісія розроблялися з розрахунком на тривалі маршеві переходи та роботу в пересіченій місцевості. Насправді танк може підтримувати пристойний темп наступу і здатний швидко переміщатися між цілями, тому важким і повільним вантажем його назвати складно. Звичайно, танк має й обмеження: через масу і габарити він не зможе проїхати по слабких мостах, до логістики теж є цілком конкретні вимоги. Плюс VT4A1 проектували як експортний зразок — це означає, що сервіс та обслуговування спростили, а запасні частини найпростіше знайти. Для країн з обмеженою логістикою це серйозна перевага: техніка вимагає меншої вузькоспеціалізованої підтримки.
На відміну від Пантери, модифікацією А1 зацікавилися
Танк VT4A1 спочатку створювали для експорту, а серед клієнтів фігурують країни Південно-Східної Азії, Близького Сходу та Африки. У ряді випадків контракти включали локальне складання чи передачу технологій за умов спільної роботи. Комплект поставки зазвичай ширший, ніж просто бойова машина: сюди входять навчання екіпажів, технічна підтримка та пакет запчастин роблять. Зрозуміло, що в сукупності з усім іншим це викликало великий інтерес в інших країнах.
Ще цікаве з нашого каналу:
Рибний день: навіщо його вигадали в СРСР і чому він був саме у четвер
Китайський витвір – не єдиний сучасний танк, інші країни теж попрацювали у цьому напрямі. Наприклад, нещодавно широкому загалу була представлена абсолютно нова «Пантера» , буквально напхана сучасними технологіями. Щоправда, на відміну від китайського танка, вона виявилася нікому не потрібна через свою непристойно високу ціну.
