Багато водіїв не підозрюють, яку приховану загрозу несуть щоденні поїздки “від дому до метро”. Короткі пробіги створюють екстремальні умови роботи двигуна внутрішнього згоряння.
Основна проблема полягає в тому, що двигун не встигає вийти на оптимальну робочу температуру. При цьому паливо не згоряє повністю, утворюючи конденсат та кислотні сполуки, повідомляє кореспондент Біловини.
Конденсат поєднується з моторним маслом, погіршуючи його захисні та змащувальні властивості. Кислоти починають ушкоджувати внутрішні поверхні двигуна.
Низька температура олії перешкоджає випару палива і вологи, що потрапило в картер. Це призводить до утворення шкідливих відкладень.
Найбільш небезпечний момент – так зване “олійне голодування” при холодному запуску. Густа, непрогріта олія повільно надходить до критично важливих вузлів тертя.
Особливо страждають верхні частини двигуна – розподільні вали, гідрокомпенсатори, клапанні механізми. Нестача мастила в перші секунди роботи викликає підвищений знос.
Часті холодні пуски без подальшого повноцінного прогріву погіршують проблему. В маслі накопичуються шлами та продукти неповного згоряння палива.
Щоб мінімізувати ризики, важливо використовувати масла, рекомендовані виробником для конкретного двигуна. Особливу увагу приділяють правильній в'язкості SAE, особливо низькотемпературним показниками.
Скорочення інтервалів заміни олії та масляного фільтра – обов'язкове правило для автомобілів у режимі коротких поїздок. Стандартні інтервали розраховані на нормальні умови експлуатації.
По можливості варто уникати коротких поїздок тривалістю менше 10-15 хвилин. Періодично корисно здійснювати більш тривалі поїздки для повноцінного прогріву та “випарювання” конденсату.
Прогрівання двигуна перед поїздкою в зимовий час стає не просто рекомендацією, а необхідністю. Він дозволяє маслу розріджуватись і почати циркулювати по системі.
Своєчасна заміна олії та уважне ставлення до прогріву захистять двигун від передчасного зносу. Турбота про мастило продовжить життя мотору навіть за неідеальних умов експлуатації.
Читайте також
- Чому не можна мити автомобільні фари звичайною водою: що бачать лише механіки
- У Білорусі підвищують тарифи на зарядку електромобілів
