В інтернеті шириться інформація про можливий страйк американських далекобійників, запланований на 1 жовтня, як протест проти зростання цін на дизельне паливо. Однак, чи є ця інформація правдивою, з’ясовував журналіст Gizmodo.
Відео, яке стало вірусним в Instagram, стверджує, що американські далекобійники розпочнуть страйк 1 жовтня. Причиною протесту називають стрімке зростання цін на дизельне паливо, яке сягнуло рекордних $6.39 за галон (у порівнянні з $3.70 рік тому). Це, безумовно, викликає обурення серед водіїв.
Однак, чи є реальна координація для такого страйку, залишається під питанням. Більшість далекобійників не є членами профспілок. Журналістам Gizmodo вдалося виявити на різних платформах, зокрема Facebook, Instagram та YouTube, зображення, створені штучним інтелектом, які, схоже, є витоком цієї інформації. Але це не означає, що страйк не відбудеться. Коли ідея швидко поширюється в інтернеті, завжди існує ймовірність, що вона надихне реальні дії.
Відео про страйк далекобійників було створено праворадикальним блогером під псевдонімом Red Pill Patriot 1776. До речі, цей автор також має інші відео, де він, наприклад, стверджує, що Ізраїль стоїть за вбивством Чарлі Кірка, або радить лікувати рак івермектином (чого робити категорично не слід). Його допис про страйк став найпопулярнішим серед усіх його публікацій.
“У світі вантажних перевезень була висунута пропозиція страйкувати, поки ціни на паливо не знизяться”, – заявив автор відео 15 вересня. Він не пояснив, що саме означає “висунута пропозиція”.
Red Pill Patriot закликав: “Припиніть роботу 1 жовтня. Зупиніться. Об’єднайтеся”. Ці слова з’явилися на анонімних зображеннях, створених ШІ, що поширюються у Facebook і закликають до страйку.
“Що я вам казав?” – продовжив він. – “Переконайтеся, що у вас достатньо їжі на місяць, три місяці, навіть шість місяців. Скоро почнеться хаос. Хаос вже почався”. Інші відео, що коментують чутки про страйк, стверджують, що 50 000 далекобійників вже заявили про свою участь.
Зрозуміло, що страйк далекобійників став би серйозною проблемою, оскільки він би суттєво порушив ланцюжки поставок у США. Однак, наразі немає жодних доказів того, що 50 далекобійників, не кажучи вже про 50 000, пообіцяли страйкувати 1 жовтня.
Деякі далекобійники обговорюють потенційний страйк в “Я нічого про це не чув”, – сказав один з далекобійників на ім’я Ларрі Кохран в Instagram.
У групі Facebook під назвою Box Truck Hub знайшлися прихильники ідеї страйку. “Я пам’ятаю страйк наприкінці 70-х, і давно час для наступного”, – написав один з користувачів. – “Це буде нелегко, але водії зможуть отримати бажане, якщо об’єднаються”.
Тисячі незалежних далекобійників дійсно страйкували у 1979 році, коли іранська революція спричинила глобальне порушення поставок нафти. За даними Washington Post того часу, далекобійників, які намагалися продовжити доставку товарів, обстрілювали та закидали камінням у 20 штатах.
Звідки ж взялася ідея про страйк 1 жовтня? Останніми днями з’явилося багато контенту, створеного ШІ, сумнівного походження, який закликає до загальнонаціонального страйку. Також були зображення, створені ШІ, які стверджували, що страйк розпочнеться 18 вересня, а не 1 жовтня.
Деякі зображення, створені ШІ, закликали до страйку 17 вересня, але вказували, що це був вівторок. Насправді 17 вересня припадало на середу.
Одне з найстаріших зображень, що циркулює, з’явилося на сабредіті r/Truckers у неділю з підписом “зупиняємося”, хоча й містить примітку: “Просто поширюю. Я не створював цю листівку”. У темі на Reddit не було значної підтримки ідеї страйку, на відміну від Facebook. Один коментатор написав: “Чорт забирай… Всі ставимо машини на прикол, 1 жовтня мої тарифи подвоюються”.
Також існує принаймні одне зображення, створене ШІ, яке закликає канадських далекобійників до страйку. Воно було опубліковане у Facebook на сторінці Stand United Canada та у групі 905 Big Rigs.
Незалежно від того, чи відбудеться страйк далекобійників, причина значного зростання цін на пальне очевидна. 28 лютого президент Дональд Трамп розпочав війну з Іраном, яка фактично заблокувала Ормузьку протоку, через яку проходить близько 20% світової нафти. США, як повідомляється, захищають деякі танкери, що проходять через протоку, але їх значно менше, ніж до війни. Це призвело до різкого зростання цін на бензин та дизельне паливо. Національний середній показник ціни за галон бензину становить $4.43 (до війни з Іраном – $2.98). Президент Трамп не має плану щодо завершення війни, і стає все більш очевидним, що США вичерпали свої можливості. Багато американських баз у регіоні були зруйновані, а Іран може продовжувати завдавати ударів по танкерах, поки має ракети та дрони. За даними Wall Street Journal, Іран продовжує виробляти ракети, тоді як американські боєприпаси стрімко закінчуються.
Малоймовірно, що страйк далекобійників зможе знизити ціни на дизельне паливо, враховуючи, що війна Трампа в Ірані є причиною такого значного зростання цін. Однак, страйк може допомогти далекобійникам домовитися про кращу оплату праці, якщо це їхня мета. Найкращим шляхом для досягнення цього було б об’єднання в профспілки. За даними FreightWaves, менше 20% далекобійників є членами профспілок, у порівнянні з 50% у 20 столітті.
Якщо далекобійники все ж таки вдадуться до колективних дій, це може призвести до зупинки американської економіки. Але чи зможуть вони це зробити, враховуючи кількість водіїв, які можуть взяти участь у страйку як “штрейкбрехери” без наслідків з боку профспілок, ще належить побачити. Це вже не 1979 рік. Навряд чи далекобійники знову будуть стріляти один в одного через це.