Компанія BYD, найбільший виробник електромобілів у Китаї та конкурент Tesla, заявила, що її флеш-зарядні пристрої можуть забезпечити повну зарядку її новітніх електромобілів за п'ять-вісім хвилин, що можна порівняти з часом, необхідним для заправки паливного бака. Представник компанії уточнив, що планується будівництво понад 4000 нових зарядних станцій по всьому Китаю.
Час зарядки та обмежений запас ходу стали основними факторами, що стримують перехід із бензинових та дизельних автомобілів на електромобілі, хоча китайські водії з радістю прийняли цей перехід: продаж автомобілів з акумуляторними батареями та гібридних автомобілів минулого року зріс на 40 відсотків.
Китайська компанія розпочала з виробництва акумуляторів і вдосконалювала свої технології акумуляторів та зберігання енергії, одночасно будуючи автомобільну імперію, яка розширюється за межі Китаю. Вона стверджує, що її 1-мегаватні флеш-зарядні пристрої можуть забезпечити електроенергією 400 кілометрів за п'ять хвилин.
Засновник BYD Ван Чуанфу заявив у своїй заяві, що для максимальної швидкості зарядки необхідні надвисока напруга та великий струм. Компанія також заявила, що її система швидкого заряджання використовує чіпи живлення з карбіду кремнію з напругою до 1500 В, які вона розробила самостійно. Її літій-іонний фосфатний акумулятор Blade, можливо, є найбезпечнішим і найефективнішим акумулятором для електромобілів у світі, і Tesla вирішила використати його в деяких своїх електромобілях, сказав у нещодавньому звіті аналітик галузі Майкл Данн.
BYD минулого року виробила трохи більше 4,3 млн «нових енергетичних транспортних засобів», що на 41% більше, ніж роком раніше, включаючи 1,8 млн акумуляторних електромобілів і 2,5 млн гібридів, що підключаються. Ціна її акцій, які торгуються на невеликому китайському ринку в Шеньчжені, зросла майже на 50% за останні шість місяців.
Хоча очікується, що наймодніші та найновіші моделі преміум-класу від BYD будуть продаватися за ціною близько 40 000 доларів США (36 000 євро), компанія випускає і більш бюджетні електромобілі, включаючи Seagull, який у Китаї продається приблизно за 12 000 доларів США (майже 11 євро).
У 2024 році BYD ледве обігнала Tesla з виробництва електромобілів з живленням від акумуляторних батарей: 1777965 одиниць порівняно з 1773443 у Tesla. На початку січня Tesla заявила, що її продажі в 2024 році впали вперше за більш ніж дюжину років, оскільки такі конкуренти, як BMW, Volkswagen і BYD збільшили частку ринку за рахунок конкурентоспроможних електрокарів.
Однак у BYD є й слабкі сторони, кажуть експерти, зазначаючи, що у дослідженні первісної якості нових енергетичних транспортних засобів у Китаї, проведеному JD Power у 2024 році, акумуляторні електромобілі BYD Seal та BYD Song Plus опинилися у самому низу рейтингу.
Сподобалася ця новина? Підпишись на нас у соцмережах!
Sourse: novate.ru
