Фото: freepik.com.
Агресивні пірати 1970-х років точно знали, що їхній ризик виправданий. Жертви не чинили опір, страхові виплачували збитки, і всі були в плюсі. Доки пірати не припустилися фатальної помилки: вони напали на радянський суховантаж. Тих, хто вижив, не залишилося. А чутки про те, що червоний прапор не чіпати, розповзлися зі швидкістю світла. Що ж таке зробили радянські кораблі? Чому у водах Індійського океану грабували всіх, крім них? І як їм вдалося похитнути віру піратів у їхній недоторканності?
1. Все почалося з адмірала
Адмірал Сергій Горшков. / Фото: ru.wikipedia.org.
Адмірал Сергій Горшков забезпечив безпеку радянським кораблям. Саме він тридцять років командував ВМФ. І саме завдяки йому пірати стали обминати радянські кораблі широкою дугою. А все тому, що зумів переконати уряд у створенні повноцінного океанського флоту. Він розумів те, що військові відмовлялися визнавати: Союз дуже залежав від морських перевезень. Кожен вантаж був на вагу золота для певного регіону.
Справа в тому, що в Європі був інший підхід. Приватний бізнес забезпечував торгові судна, тоді як військові кораблі належали державі. Горшков не визнав таку систему, і це стало найкращим рішенням для радянського флоту. Усі морські перевезення були під захистом держави і оснащені необхідною військовою потужністю. Пірати просто не мали шансів.
2. Пірати Індійського океану
У 70-х роках було дуже багато піратів в Індійському океані. / Фото: freepik.com.
Щоб розуміти всю критичність ситуації сімдесятих років, варто розповісти про неї докладніше. У той час у водах Індійського океану почали працювати кілька груп піратів. Це не були організовані злочинні угруповання чи синдикати. Швидше сучасні Робін Гуди, які грабували, забираючи готівку та цінні речі, щоб після допомоги бідним островитянам. При цьому їх ніколи не ловили. Європейці подавали скарги до ООН, але проблема не вирішувалася. Пірати продовжували грабувати та йти непойманими.
Протока між Суматрою та Малайзією складає дев'ятсот кілометрів. Там тисячі маленьких островів, проток і усть річок. Мільйон можливостей сховатися з награбованим. Справжня золота жила для піратів. Саме цими водами проходило майже сорок відсотків світових торгових кораблів. І пірати радо забирали в них свою частину. Без жертв, без криків, без спротиву. До випадку з радянським кораблем.
3. Створення восьмої ескадри
Військові захищали торговельні радянські кораблі. / Фото: freepik.com.
1974 року створюють восьму ескадру. Вона зветься Індійська. Її основне завдання – забезпечити захист у водах Індійського океану. Саме восьма ескадра розмінувала порт у Бангладеш. При цьому вони встигали стежити за ескадрою США, підтримували своїх союзників в Азії та Африки та виконували ще багато військових завдань.
Була в них і ще одна важлива місія: вони забезпечували безпеку торговим судам, що йшли Індійським океаном. Саме через ситуацію з піратами у тих водах і виникла така потреба. Так, радянські торгові кораблі завжди йшли під захистом восьмої ескадри. Протичовновий корабель Буревісник і гелікоптер для розвідки завжди супроводжував торгові конвої. Але щоби провчити піратів, радянський флот пішов на хитрість.
4. Ідеальна мета
Пастка для індійських піратів. / Фото: freepik.com.
Коли у водах Індійського океану з'явився звичайнісінький суховантаж, пірати відразу пожвавилися: мінімум екіпажу, багато товарів, повільний хід. Ідеальна мета. Вони, не роздумуючи, кинулися на захоплення. І це було фатальною помилкою. Адже корабель був під червоним прапором СРСР. Після саме його радитимуть обходити всім піратам. Але тоді ще ніхто про це не знав.
Пірати підійшли впритул, чекаючи на швидку перемогу, і були зустрінуті військовими, які ховалися у вантажних трюмах. Автомати, кулемети та навчена піхота не залишила нікому шансу на порятунок. Усіх піратів було розстріляно. І дуже швидко у тих водах заговорили про те, що кораблі під червоним прапором варто оминати. Так, забезпечивши торговий флот військовою підтримкою, радянська влада могла більше не боятися піратів.
5. Повна військова підготовка
Пірати швидко зрозуміли, що не варто зв'язуватись із радянськими кораблями./ Фото: freepik.com.
Варто розуміти, що кораблі не просто були під захистом військових. Усі екіпажі значилися у резерві Військово-морського флоту СРСР.
Екіпажі, які пливли особливо небезпечними ділянками, проходили спеціальну підготовку. Усі заходи воєнних дій за абордаже вони знали напам'ять. Сотні годин тренувань та практичних занять давали свої плоди. У разі нападу радянські суховантажі нікого не залишали живими.
А ось цікаве відео з нашого каналу:
Озеро Бездонне: через що вже майже 200 років у цій водоймі не можуть знайти дно.